Face aux enjeux environnementaux, réglementaires et économiques, le verdissement du parc automobile s’impose désormais comme un levier stratégique de la gestion de flotte. Parmi les axes les plus structurants, l’intégration de Véhicules à Faibles Emissions (VFE) constitue aujourd’hui un pilier central des politiques de car policy et de renouvellement des flottes.
L’intégration des VFE pour les flottes
Pour les gestionnaires de flotte, l’intégration des VFE n’est plus uniquement un sujet environnemental. Elle répond à des obligations réglementaires concrètes : quotas de véhicules à faibles émissions lors des renouvellements, restrictions de circulation dans certaines zones et fiscalité automobile de plus en plus indexée sur les émissions de CO².
Ces contraintes transforment en profondeur la gestion de flotte et poursuivent plusieurs objectifs clés :
- Réduire l’impact carbone des activités des entreprises,
- Garantir la conformité réglementaire dans un environnement en constante évolution,
- Maîtriser les coûts d’exploitation,
- Répondre aux engagements et exigences RSE des parties prenantes.
Dans ce contexte, la gestion du parc automobile constitue un levier d’action majeur, et les VFE en sont aujourd’hui un pilier central.
Quels véhicules sont concernés ?
Les Véhicules à Faibles Emissions (VFE) recouvrent plusieurs technologies, chacune répondant à des usages spécifiques :
- Véhicules hybrides et hybrides rechargeables
- Véhicules 100% électriques
- Véhicules hydrogènes
Ces solutions permettent une réduction significative des émissions de CO², voire leur suppression à l’usage pour les véhicules électriques et hydrogène. Toutefois, le choix technologique ne peut être uniforme : il doit être fondé sur une analyse fine des usages réels (kilométrages, type de trajets, contraintes opérationnelles).
Réussir le déploiement des VFE : une approche structurée
Le déploiement des VFE au sein d’une flotte ne se limite pas à l’acquisition de véhicules, il repose sur une approche globale et structurée :
- Analyse des besoins et des usages
Etudes des distances parcourues, des profils conducteurs et des contraintes métier afin de définir une stratégie réaliste et adaptée.
- Evaluation financière et fiscale
Analyse du coût total de détention (TCO), intégration des dispositifs d’aide et prise en compte des impacts fiscaux.
- Planification des infrastructures de recharge
Mise en place grâce à l’accompagnement de partenaires spécialisés.
- Accompagnement et formation des conducteurs
L’adoption des VFE implique un changement d’usage. Sensibiliser et former les conducteurs est essentiel pour optimiser et les performances et l’acceptation des nouvelles motorisations.
- Hybrides et hybrides rechargeables
- 100% électriques
- Hydrogène
Ces solutions permettent de réduire significativement les émissions de CO². Chaque entreprise doit toutefois évaluer finement le profil d’usage réel pour choisir les technologies les plus pertinentes.
VFE : bénéfices opérationnels et points de vigilance
Dans les grandes agglomérations comme Paris, les VFE permettent d’assurer la continuité des déplacements professionnels malgré les restrictions de circulation. Ils offrent également une meilleure visibilité budgétaire sur certains postes de coûts.
Néanmoins, le gestionnaire de flotte doit composer avec plusieurs limite : des écarts territoriaux dans l’accès aux infrastructures, des contraintes budgétaires, stratégie de la flotte…
Traxall France accompagne les gestionnaires de flotte dans la définition et le déploiement de stratégies de verdissement adaptées à leurs usages, contraintes réglementaires et objectifs économiques.